车牌克隆是一个日益严重的问题，最近警方的一份报告显示，多达十五分之一的司机可能会篡改他们的车牌。
英国司机和车辆牌照局(DVLA)的数据显示，2018年，英国有4021名司机投诉，他们因涉及其他显示其注册号的车辆的轻罪而收到罚款、处罚或信件。
从2021年1月到2022年9月，DVLA收到了12300起案件的报告。这意味着平均每年约有7000例病例。与此同时，伦敦交通局发现，由于车牌克隆，被推翻的罚款增加了631%。由于一些司机无法证明自己的清白，这一增幅可能会更大。
《每日电讯报》今年早些时候看到的一份内政部未发表的报告也警告说，目前的监管体系太弱，无法阻止罪犯和不诚实的驾车者抄袭车牌。
不出所料，RAC将车牌克隆描述为“现代驾车者的敌人”。
什么是车牌克隆?
这是指某人把一辆不属于自己的车的车牌贴在另一辆车上。那个车牌可能被复制了或者克隆者可能从原来的车上偷走了实际的车牌。
这样做是为了让他们可以实施犯罪而不付出代价。如果汽车违反了法律——被超速摄像头、红灯或公交车道摄像头拍到，在征收拥堵费或低排放区里没有付钱，没有付油钱就开走了，或者有任何其他犯罪行为——他们知道惩罚将是别人的问题。
为什么情况可能会变得更糟?
ANPR技术是道路警务的基础。警方表示，在英国，每天大约有6000万的ANPR“reads”聚集在一起。2018年，这一数字仅为2800万。
但是，尽管ANPR技术包罗万象，但它只有在人们显示正确的车牌时才有效。这在一定程度上推动了车牌克隆的增长。
车牌销售公司Platehunter的乔恩•柯克布莱特(Jon Kirkbright)将其公司更换车牌的销售额同比增长300%归因于克隆。他说:“人们在苦苦挣扎。如果他们可以通过交换车牌来支付燃油费之类的费用，他们就会这么做。”
然后是伦敦的超低排放区(Ulez)。随着该地区现在扩大到包括希思罗机场在内的整个大伦敦地区，有更多的司机驾驶不符合ulez标准的车辆-汽油低于4欧，柴油低于6欧-他们每天必须支付12.50英镑的费用。
英国皇家汽车俱乐部(RAC)的西蒙·威廉姆斯(Simon Williams)告诉《每日电讯报》:“随着ULEZ区域的扩大，犯罪分子有动机克隆而不是付钱。”
如果你的车牌被克隆了怎么办?
当你通过邮件收到罚款或起诉通知时，你可能首先知道这一点。
首先，联系开罚单的人并说明情况。接下来，报警。他们会在警方的国家计算机上对这个注册号做一个标记。
当ANPR摄像头看到它时，这将标记汽车，警察应该阻止它。当然，他们可能会阻止你，所以要确保你有身份证明。警察还应该给你发一个犯罪号码。
然后，联系DVLA，他们会在车上放一张便条，表明它可能是克隆的，并免费给你发一个新的注册号，但你必须支付补牌的费用。
当然，告诉地方当局发生了什么是一回事;被相信完全是另一回事。
到底发生了什么?
许多克隆目标努力说服当局他们是犯罪受害者。
来自北威尔士安格尔西的基思·威廉姆斯(Keith Williams)克隆了他的车牌，并收到了一张伦敦的停车罚单，而他从未在那里开过车。他解释说:“我最后不得不聘请律师删除罚款通知，因为当地政府不可能接受我告诉他们的事情。”
来自伦敦哈克尼的迈克尔·斯托克斯(Michael Stokes)克隆了他的沃克斯豪尔徽章上的车牌。他说:“这完全是一场噩梦。在三个月的时间里，我收到了大约10张停车和公交罚单。我会给开罚单的人打电话然后你就被困在自动电话的地狱里。然后，当你和人类交谈时，他们不想知道，也不相信你。DVLA也不感兴趣。
最后，一名警察让我把车牌换了。换车牌只花了10分钟，我想新车牌花了35英镑。具有讽刺意味的是，最大的费用是向DVLA支付的80英镑转会费。”
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